NHTSA 收到了 414 份关于本田汽车和旗下高端品牌讴歌汽车的 3.5 升 V6 发动机出现发动机故障问题的报告，其中包括 4 起碰撞或起火事故。
盖世汽车讯 据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）日前宣布，正对在美国销售的逾 140 万辆本田汽车展开调查，原因是这些车辆的发动机连杆轴承存在故障隐患可能导致发动机完全失灵。
NHTSA 目前的调查是必要情况下发布召回通知前的初步环节。在一份日期为 8 月 20 日的信函中，该监管机构表示，其收到了 414 份关于本田汽车和旗下高端品牌讴歌汽车的 3.5 升 V6 发动机出现问题的报告，其中包括 4 起碰撞或起火事故，此外还有 2,598 份制造商报告，但文件未提供具体细节。
图片来源：本田汽车
此次调查涵盖 2018 年至 2020 年款的讴歌 TLX、2016 年至 2020 年款的讴歌 MDX、2016 年至 2020 年款的本田 Pilot、2018 年至 2020 年款的本田奥德赛，以及 2017 年至 2019 年款的本田 Ridgeline 皮卡。
NHTSA 的官员正高度重视此次调查，因为发动机突然发生故障会引发严重的安全隐患。车辆在高速公路行驶时发动机熄火属于极端危险的机械故障，可能导致车辆完全失控。
该监管机构目前正调查上述缺陷是否构成重大安全风险，若最终判定存在此类风险，NHTSA 有权强制本田发布召回通知，并要求其为受影响车辆的车主提供免费维修服务。
2023 年 11 月，本田汽车公司召回了 24.9 万辆汽车，随后在 2024 年，NHTSA 基于收到的有关本田发动机问题的报告，对 140 万辆本田汽车进行了调查。此次召回针对的是发动机曲轴制造工艺缺陷——该问题可能导致连杆轴承异常磨损甚至卡死，进而引发发动机故障。
NHTSA 在 8 月 20 日的信函中称，在结束此前的调查后，其将展开另一项调查，以更全面地评估这一潜在问题的影响范围和严重程度，并充分评估相关安全隐患。
该监管机构表示，未纳入此前调查范围的车辆，报告了大量发动机故障，这构成了潜在的安全风险。
受影响车辆的车主可登录 NHTSA 召回网站查询更多信息，不过要得出调查结论或发布召回通知，可能还需要一段时间。